1952 / 17. ročník - Tatrovácký triumf

Letos byly poprvé na okruhu Ecce Homo vypsány i závody motocyklů. Motocyklistům tak na Moravě "vyrostl" nový a technicky zajímavý a náročný okruh.

Po slavnostním zahájení se na start seřadily motocykly třídy 350 ccm a za nimi pak s minutovým zpožděním startovali jezdci třídy 250 ccm. Závod byl vypsán jako místní, tedy pro jezdce III. výkonnostní třídy. Jelo se na 5 kol, tedy necelých 50 km. Vítězové byli Svoboda mezi slabšími a Konečný mezi silnějšími stroji. Pro závod sportovních vozů třídy 750 ccm se připravilo 17 vozů. Náročný závod však dokončilo pouze 9. Do čela šel Hovorka a první místo si udržel až do cíle. Nebylo mnoho změn na vedoucích místech, a tak ze vedoucím jezdcem jezdil Štyler a Gbelec. Pořadím zamíchal až Kameš, který měl na začátku potíže, ale pak se propracovával dopředu až na třetí příčku, kdy ovšem musel vzdát pro utržené kolo. další závod obstarali společně jezdci závodních a sportovních vozů do 1200 ccm a do 2000 ccm. Mezi monoposty se očekával souboj továren Škoda-Tatra. Kopřivnická automobilka vyhrála trénink díky Pavelkovi, který nakonec dominoval celkem výrazně i samotnému závodu, když zvítězil s náskokem 2,5 minuty před Bobkem na Škodě. Mezi sportovními vozy do 1200 ccm se dobře umístil i Hovorka se stejným vozem, který mu přinesl vítězství v předchozím závodě. Tentokrát dojel třetí. Společný start několika tříd přinesl zajímavý závod s dostatečným počtem startujících.

Výsledky závodu

Zdroj dat: euromontagna.com, Ing. Roman Krejčí