Legendy Ecce Homo

Jediný český jezdec, který se zúčastnil oficiálního závodu Mistrovství světa speciálních automobilů na okruhu, závodů prototypů, náš nejúspěšnější jezdec se sportovními vozy všech dob a jediný Čech držící traťový rekord v době, kdy Ecce Homo bylo součástí Mistrovství Evropy.

Nejrychlejší stařec na trati Ecce Homo, tak by se dalo charakterizovat 15 startů švýcarského jezdce Hanse Affentrangera.

Tento Švýcar proslul svým fantastickým soubojem o traťový rekord s Nestim v roce 1984. Kdo však je tento jezdec?

Nenápadný ale rychlý Němec patří k tradičním favoritům již řadu let.

Průkopník na evropských kopcích z osmdesátých let a počátku let devadesátých. Na titul nejvyšší díky rozdělení v divizi bohužel nedosáhl.

Čtyři vítězství na Ecce Homo ho zařadilo do této síně slávy.

"Brněnský drak" Jiří Mičánek svými výkony při závodech do vrchu v mistrovství republiky v mnohém připomíná Itala Maura Nestiho. Už po polovině 80. let platilo pravidlo - pokud přijel Jirka, vyhrál. Ani mu moc nevadilo, že sedlal slabší, ale lehčí Formuli Mondial a porážel domácí borce s vozy skupiny C3.

Ital z Bardalone není pouze legendou našeho závodu, ale celé historie evropských závodů do vrchu.

Nejúspěšnější značka při závodech Ecce Homo všech dob. Řekněme si něco o ní.

Po vynikajícím závodníkovi továrních vozů Tatra se pojmenovala jedna z nejtěžších zatáček trati. Proč zrovna po něm, si můžete přečíst.

Několikanásobný Mistr Evropy neměl nikdy ve Šternberku příliš štěstí.

Španěl přinesl svěží vítr do evropského seriálu a ani ve Šternberku nenechal nikoho na pochybách, že dokáže být nejrychlejší, ostatně jeho traťový rekord byl až do roku 1999 nepřekonán.